Es el caso de China, con diferencia el mayor mercado del planeta, con 21 millones de turismos vendidos en 2015.
El grupo FCA, como era de esperar, domina el mercado, con cuatro de los cinco coches más vendidos.
Los todoterrenos y todocaminos aumentaron sus ventas un 83% el año pasado, según la patronal china del sector.
El legado de ese modelo es tal que aún hoy cinco de los diez coches más populares en China son de la marca alemana.
Toyota y su filial Daihatsu también dominan el mercado nipón, muy definido por la legislación fiscal y de seguros del país asiático.
Fuente: http://elpais.com/economia/2016/08/18/actualidad/1471516220_200590.html
