Pedro Matías
*Jara cambió el lema de “primero los pobres” por “primero los empresarios”.
*Este aumento generará aumento en todo y repercutirá en el bolsillo de los que menos tienen.
OAXACA, Oax. (pagina3.mx).- La presidenta estatal del Partido Acción Nacional (PAN), Perla Woolrich Fernández, calificó de fallido al gobierno de Salomón Jara Cruz al olvidar uno de los principios que tanto pregonan en Morena de “primero los pobres” al autorizar un aumento en la tarifa del transporte público y ahora es “primero los empresarios”.
Aunado a ello cuestionó el derroche de recursos públicos para promocionar Oaxaca en el Festival Cervantino y ahora con la festividad de Todos Santos y los Fieles Difuntos donde se gastaron alrededor de 50 millones de pesos mientras que las calles y carreteras ya parecen sepulturas con tantos baches.
¿Dónde quedó el gobierno austero, que tanto pregonan?, se preguntó y respondió que “no ha cambiado la tónica del gobierno e incluso el gobernador estuvo en Europa recientemente donde visitó al Papa Francisco, lo que confirma que “esa austeridad se la dejan a los pobres”.
“La austeridad con la que se desenvuelve el gobierno de Oaxaca ya la conocemos, lo que me preocupa es que el aumento a las tarifas del transporte público va a repercutir en la bolsa de los que menos tienen”.
También se preguntó dónde están los que en años pasados se levantaban en protesta y quemaban vehículos por el aumento del transporte, ya ni mesas de diálogo con empresarios se estableció para ponerse de acuerdo.
Cabe señalar que el gobierno de Salomón Jara justificó el ajuste en la tarifa de transporte público urbano en Oaxaca porque desde hace más de 6 años no se realizó ningún incremento y además el ajuste busca consolidar el sistema CityBus.
Este martes 29 de octubre, la Secretaría de Movilidad (Semovi) del Estado de Oaxaca, a través de su titular, Claudina de Gyves Mendoza, informó que, a partir del 6 de noviembre de 2024, la tarifa del transporte público urbano en la capital oaxaqueña tendrá un incremento. Este ajuste responde a la necesidad de mejorar las condiciones y garantizar la operación del servicio.
De Gyves Mendoza subrayó que históricamente la tarifa ha sido ajustada cada 3 años, sin embargo, debido a la negligencia de administraciones anteriores y al abandono del transporte público urbano, este proceso se detuvo durante más de seis años, lo que afectó gravemente el servicio, frenando la puesta en marcha del CityBus.
Los trabajos del Sistema de transporte CityBus y el aumento de la tarifa, permitirán la renovación de las unidades de transporte que es una demanda ciudadana constante y que es un compromiso del Gobierno del Estado. Se tiene estimado la adquisición de 50 unidades en una primera etapa durante el primer semestre de 2025, que tendrán tecnología híbrida para operar en las rutas.
De Gyves Mendoza destacó que el incremento permitirá consolidar el CityBus, cuya ruta troncal poniente se prevé entre en operación durante el primer semestre de 2025, incorporando progresivamente la totalidad de rutas en la Zona Metropolitana de Oaxaca.
Lo cierto, es que el aumento al pasaje es un fuerte golpe a la economía de la ciudadanía al subir de 8 a 10 pesos cuando los autobuses están en mal estado y los choferes tratan con la punta del pie al pasaje.
Mencionó que hay 78 rutas en la capital, pero la mayoría de las unidades se encuentran en mal estado y eso va a servir para que los taxis colectivos también aumenten y los comerciantes también suban los precios de los productos de la canasta básico.
