La violencia entorpece un pacto para salvar Air France

En el largo recorrido, la productividad es más pareja, pero la remuneración es un 13% más alta en Air France.
Mientras, las compañías de bajo coste y las nuevas de largo recorrido, sobre todo asiáticas, le comen a Air France el terreno.
La tensión ha vuelto a estallar en el seno de Air France apenas un año después de una de las peores huelgas de su historia.
Todos comparten la preocupación por la imagen de Francia y de Air France.
El grupo Air France-KLM también ha perdido personal: 8.774 empleados en diez años (el 8%).

Fuente: http://elpais.com/economia/2015/10/10/actualidad/1444496602_910217.html