“Ambos competidores tienen una participación en el mercado transfronterizo mayor o similar a la que tendría la alianza Delta Aeroméxico”.
Expuso que en México ya existen precedentes de alianzas y fusiones autorizadas sin condicionamiento, y bajo el convenio bilateral vigente, como la de United con Continental Airlines, o la de American con US Airways.
Andrés Conesa argumentó en la circular para sus colaboradores que Aeroméxico ha competido en el mercado aéreo durante 80 años, y que apoya las modificaciones al Convenio Bilateral sólo si “permite concretar alianzas con otras aerolíneas con el fin de competir en igualdad de condiciones con las aerolíneas más importantes del mundo”.
México, DF.
Profundizar la alianza entre Aeroméxico y Delta incluye que estas aerolíneas obtengan la “inmunidad antimonopolio” que les permitiría tener beneficios de operación que los llevaría a controlar parte del mercado aéreo de México y Estados Unidos.
Fuente: http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2015/10/13/aeromexico-apoya-cambios-al-convenio-bilateral-si-permite-alianzas-3583.html
