Esta es la filosofía que defienden casi 60 entidades sobre el modelo de transporte público del área metropolitana.
Al mundo vecinal y de apoyo al transporte público le gusta la unión de las redes de tranvía por la Diagonal que avalan los estudios técnicos del Ayuntamiento de Barcelona.
Las entidades dan confianza al proyecto que también es el favorito del Gobierno municipal de Ada Colau, aunque avisan de que esta inversión «es necesaria pero no suficiente», según Ricard Riol, presidente de la asociación por la promoción del transporte público, que lleva 15 años defendiendo la opción del tranvía.
«Tanto el tranvía como la nueva red de autobús se tienen que acompañar de medidas de restricción del vehículo privado de ámbito metropolitano», añade el comunicado conjunto de las entidades.
Las entidades hacen un llamamiento a no convertir el problema en un arma política.
Fuente: http://elpais.com/ccaa/2016/03/24/catalunya/1458819425_578509.html
