Respuesta de General Electric y Boeing»Lo vemos como un problema operacional y queremos corregirlo», señaló un portavoz de General Electric en una entrevista.
Los pilotos fueron incapaces de volver a ponerlo en funcionamiento, pero lograron el aterrizaje del aparato pocos minutos después con un solo motor.
El modelo de propulsor en cuestión es el GEnx, lo fabrica General Electric y pertenece a una familia de amplio historial de problemas en condiciones de frío extremo.
Un portavoz de Boeing ha indicado, por su parte, que tanto la aerolínea como General Electric han investigado el fallo de forma conjunta con la FAA.
Desde ayer, las aerolíneas estadounidenses tienen 150 días para reparar o tener instalado al menos un motor de una generación previa.
Fuente: http://elpais.com/economia/2016/04/23/actualidad/1461427449_952886.html
