Navazo enumera entre els encerts de la superilla que “sigui una actuació sense obra, amb menor cost i més flexible”.
En comptes de grans obres de reurbanització, com la del carrer d’Enric Granados, s’ha apostat per limitar el trànsit amb senyalització, pivots i pintura.
“Són ajustaments que neixen de les propostes dels veïns i de l’entorn en els primers 15 dies des de l’engegada”, expliquen fonts municipals.
Unes sessions que va capitanejar la màxima responsable política del projecte, la tinent d’alcalde Urbanisme i Mobilitat, Janet Sanz.
La prova pilot que es va quedar a Nova York AMANDA MARS A Nova York, el que va començar com una prova, es va convertir en una cosa permanent.
Fuente: http://cat.elpais.com/cat/2016/09/18/catalunya/1474219840_943116.html
