“Las autoridades han dejado en el olvido el desarrollo, promoción y proyección de un transporte público de calidad mediante la creación y fomento de empresas mercantiles de transporte público con un soporte técnico-operativo.
Organizaciones especialistas en la materia señalaron que el modelo operativo del transporte público que predomina en estos lugares es el del caótico “hombre-camión”, es decir una concesión por persona.
La mala imagen del transporte público en Puebla también los convierte en los más contaminantes, según los pasajeros con un 77 por ciento.
“Para enfrentar los problemas que presenta actualmente el transporte público es necesario migrar a un modelo empresarial donde exista una estructura profesionalizada con carácter jurídico, administrativo, operativo y de mantenimiento.
Al dar preferencia a la presencia de carriles exclusivos para el transporte público aumenta la calidad de vida y productividad de los usuarios”, señaló Víctor Alvarado, investigador en movilidad de la sociedad civil.
Fuente: http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2016/10/04/critican-especialistas-transporte-publico-metropolitano
