El desarrollo de la red ferroviaria se dividió en diferentes secciones a cargo de distintos ingenieros con una mano de obra de unos 90.000 hombres.
Hace un siglo finalizó la construcción del Transiberiano como existe en nuestros días, la red ferroviaria que logró unir a la Rusia europea con el extremo oriental del gigantesco país, y su principal ruta.
El trayecto en tren de línea continua más largo del mundo se compone de 72 paradas.
Hay ramales a China —a través de Mongolia y Manchuria—, con servicio continuo a Corea del Norte.
Sería continuado por su hijo Nicolás, en una cuestión de orgullo y de unidad nacional.
Fuente: http://elpais.com/elpais/2016/10/05/actualidad/1475618459_626787.html
