Jaime GUERRERO
OAXACA., (pagina3.mx).- Desde el 2010, la Defensoría de los Derechos Humanos del Pueblo de Oaxaca (DDHPO), documentó serias irregularidades en el servicio de transporte público de Oaxaca, entre ellas, que no existe coincidencia en los números de placas, serie y motor, es decir, circulan por las calles de la capital “autobuses chocolate”.
El dirigente de la Organización Sumate, David Juárez López, refirió que en el expediente de recomendación de ese organismo autónomo 26/2010, se establece que se han expedido concesiones para esa modalidad sin cumplir con los lineamientos legales.
Sin detallar que líneas de transporte público concesionado son las que operan con unidades irregulares, el expediente establece que de 841 camiones supervisados, en 601 registros no existe coincidencia en los números de placa, serie, motor y solo 57 registros coinciden con el padrón que poseía en ese entonces la Coordinación de Transporte.
En el expediente se señala, que es grave las circunstancias en que se desarrolla la prestación del servicio público de transporte, porque se propicia la anarquía y la impunidad en el sector.
Y es que “en accidentes fatales en que han participado los autobuses del servicio de transporte urbano, no se tiene certeza inmediata de quienes eran los choferes que conducían el día de los hechos ocurridos. Esa situación agrava la circunstancia ante la falta de cooperación de los empresarios transportistas”, establece el expediente.
Juárez López, demando a la Secretaría de Vialidad y Transporte (Sevitra) y la Secretaría de Seguridad Pública del Gobierno del Estado, revelar el estado actual del padrón de autobuses de servicio de transporte urbano y detallar qué número de unidades cumplen con la ley de transporte del estado.
En Oaxaca operan cuatro líneas de transporte. La presidenta del Consejo de Administración de Choferes del Sur y Transportes Urbanos de la Ciudad de Oaxaca (Tucdosa), es Alejandra Gómez Candiani, Rubén Villanueva de Sertexa así como Silvia Martínez; Filiberto Enríquez Martínez de la empresa TUSUG.
Esos empresarios, concentran 911 unidades de transporte público e insisten en la necesidad del alza de 1 peso al costo del servicio bajo el argumento del encarecimiento en el diésel y otros insumos, servicios, pago de derechos, obligaciones fiscales y obrero- patronales.
Cabe señalar que el pasado lunes, tras 8 horas de mantener sitiada la capital del estado, Gómez Candiani, Rubén Villanueva, Silvia Martínez y Filiberto Enríquez, establecieron una tregua con el gobierno del estado, que desactiva por 48 horas las movilizaciones a pesar de que no fue autorizada el alza a la tarifa.
Las partes involucradas acordaron que será este miércoles cuando se entablaría un nuevo diálogo, en donde intervenga el Gobernador del Estado, Gabino Cué Monteagudo.
Sin embargo, los concesionarios del servicio de transporte advirtieron que su postura sería inflexible y ya no estaba sujeta a negociación.
