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En oposición sistemática a Metrobus, ATMEO pide al Gobierno incluirlos en proyecto y renovación de parque vehicular

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Jaime GUERRERO

OAXACA (página3.mx).- La oposición sistemática al Proyecto del Metrobus en la capital del estado y municipios conurbados por parte de la Alianza de Transportistas Multimodales del Estado de Oaxaca (ATMEO) que lidera Alberto Rebollar López, tiene como fin que el gobierno del estado los incluya en las rutas y le financie la renovación de sus unidades de transporte.

Tras anunciar el Foro de transporte con la comisión del Sureste del Senado de la República, para conocer el proyecto del Metrobus, el dirigente transportista, criticó que el gobierno del estado solo haga participes de beneficios a las líneas de transporte urbano de la capital.

Rebollar López, criticó por enésima ocasión las obras del Metrobus y aseguró que son incorrectas e inadecuadas, al ser un proyecto mal ejecutado.

Denunció que propietarios de líneas de transporte urbano les han informan que ya adquirieron 50 unidades que les serán entregadas por el Gobierno del Estado. Pidió entonces aclarar el destino de los 1 mil 200 millones que se han destinado al proyecto.

Sin embargo, al cuestionarles si se oponían al proyecto o buscaban participación en las rutas y renovación de sus unidades, reconoció que quieren participación planeada y también renovación del parque vehicular de 15 empresas de la ATMEO que pretende participar en el proyecto de metrobus y prestar servicio en sus rutas.

En su oposición sistemática, exigieron transparencia al Secretario de Administración, Alberto Vargas Varela, porque aseguró que no hay transparencia y se requiere de una explicación seria.

Lo mismo, pidió al secretario de transporte, Carlos Moreno Alcántara, participar en el foro para explicar el proyecto del Metrobús.

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Así, el rechazo del proyecto de «Movilidad urbana y renovación del parque vehicular de la ciudad de Oaxaca», también conocido como Metrobus, por parte de la ATMEO, obedece a que la ruta trazada en la primera etapa: Viguera-Xoxocotlán es perjudicial para ellos.

Sin embargo los transportistas no presentan una propuesta para solucionar la problemática, no obstante, piden al gobierno del estado los haga participe de las rutas y renovación del parque vehicular de 15 empresas que forman parte del ATMEO.

 

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