Después de largos años de crisis en la industria automotriz, el mercado comienza a estabilizarse, pudiendo observarse resultados positivos en la comercialización.
Luego del desplome en las ventas, por el desfase en la inflación, la crisis cambiaria y el paro de fábricas, el porcentaje de autos patentados crece de manera mensual, para las empresas nacionales e internacionales del sector.
Las compañías locales distribuyeron casi 100.000 unidades de vehículos ligeros en el cuarto mes del año 2023.
Según los porcentajes Nissan encabeza la lista de ventas con un 18%, mientras que General Motors (GM) representa el 13%, Volkswagen (VW) el 11%, Stellantis el 7,7% y apenas más abajo Kia con 7,5%.
Los expertos analizan una suba general del 17% respecto al mismo mes del año anterior, basados en los informes automotrices del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
El número de ventas vuelve a asemejarse a los números prepandemia, acercándose a los registrados en el 2019.
Esto da un aliento a las fábricas y concesionarias, que se vieron fuertemente afectadas luego de los cierres por COVID-19 o la falta de semiconductores en el mercado autopartista.
Según lo declarado por Guillermo Rosales, director de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA)Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA), “los resultados positivos del mes de abril continúan reflejando mejoría en el nivel de inventario y un mejor desempeño en las diversas marcas del mercado”.
El mandatario destacó también, un aumento de casi 3 mil unidades respecto al mismo periodo del año anterior.
Estas subas no solo favorecen a los productores automotrices, sino también, a toda la industria que se nutre de la actividad.
Con un mayor número de venta de vehículos se asegura un incremento en los consumos de reparaciones o servicios técnicos, cocheras, combustibles, póliza o seguro de auto por messeguro de auto por mes, lavado de carro, entre otras.
Luego de la escasez del año 2022 por falta de semiconductores, el detenimiento de la industria y el cierre de decenas de fábricas, los usuarios vuelven a invertir sus ahorros en la compra de un rodado.
Según los profesionales del mercado los valores se irán acomodando paulatinamente hasta llegar a los deseados, aun encontrándose actualmente un 4,3% por debajo del objetivo.
La Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores apunta una diferencia porcentual de un 4% por debajo de lo declarado en los registros de patentes del Gobierno Nacional en el año 2019, si se refiere sólo a las ventas del mes de abril.
Si se compara el periodo semestral de ambos años (2023-2019) la diferencia es solo de un 0,8%.
A pesar de una inflación en aumento y de una incertidumbre económica, se espera que los ciudadanos continúen comprando vehículos en mayor volumen la segunda mitad del año.
Teniendo en cuenta un Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC)Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC), que según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) es de 6,25%, se espera un aumento paulatino en las unidades y los gastos administrativos para su compra.
