El alcance sin emisiones ronda los 40 kilómetros y la velocidad máxima que pueden alcanzar en este modo es de 120 km/h.
El punto intermedio entre los vehículos exclusivamente eléctricos y los híbridos lo ocupan los híbridos enchufables.
Y BMW quiere avanzar también en este segmento de los denominados PHEV (por sus siglas en inglés), para lo que inicia una ofensiva en el mercado basada en cuatro productos destinados a cubrir un buen número necesidades.
BMW afirma que el ahorro en combustible con estas versiones PHEV es significativo (lo que sin duda valorarán las flotas), además de que sus precios se han ajustado exactamente al mismo rango que los de sus hermanos con motor de explosión.
Se consigue mejorar así de forma significativa la eficiencia de cada variante y su autonomía.
Fuente: http://motor.elpais.com/electricos/los-bmw-ya-se-pueden-enchufar/
