San Raymundo Jalpan, Oaxaca., 06 de julio de 2016.- El diputado Alejandro Martínez Ramírez presentó un Punto de Acuerdo ante la LXII Legislatura del Congreso de Oaxaca, por el cual exhorta al titular del Ejecutivo para que a través de la Secretaría de las Infraestructuras y el Ordenamiento Territorial Sustentable del Estado de Oaxaca (SINFRA) y la Dirección de Caminos y Aeropistas de Oaxaca, para que en coordinación con los Ayuntamientos realicen trabajos de mantenimiento y reconstrucción de tramos carreteros.
En este sentido, el también integrante de la Fracción Parlamentaria del Partido Acción Nacional (PAN) señaló, “para garantizar la movilidad de nuestras comunidades indígenas resulta necesario que las autoridades implementen acciones que permitan el buen funcionamiento de los tramos carreteros de nuestra entidad y con mayor urgencia atiendan las zonas afectadas por desastres naturales”.
Indicó que Oaxaca se encuentra entre los 14 estados con menor cantidad de caminos pavimentados, cuenta con una red carretera de 24 kilómetros, de las cuales tan sólo un 20 por ciento funcionan de manera óptima y el resto se encuentran en condiciones regulares y malas, sin tomar en consideración la afectación emergente generada por desastres naturales, por lo que su deficiente funcionamiento refleja la urgencia de su reparación y mantenimiento.
Lo anterior, ha causado diferentes derrumbes en carreteras que afectan las rutas de comunicación de las regiones y de manera directa afectan la movilidad de los habitantes de pueblos y comunidades indígenas de Oaxaca, “se han presentado severos daños en los distritos de la Sierra Mixe y el Distrito de Villa Alta que a su vez interfieren la entrada y salida a cientos de comunidades serranas, que en diversas ocasiones han sido resueltos por SINFRA y pobladores voluntarios”, aseguró.
Afirmó que es necesaria la intervención de acciones coordinadas entre el Gobierno Federal y Estatal, así como las autoridades de los 570 municipios para implementar acciones técnicas y normativas en la materia y con ello impulsar la construcción, conservación, reconstrucción y mantenimiento de los tramos carreteros, que beneficiará también las actividades económicas y el acceso a servicios como la salud y educación de las comunidades rurales más alejadas.
El Punto de Acuerdo fue turnado a la Comisión Permanente de Infraestructuras y el Ordenamiento Territorial Sustentable.
