Renfe ha pedido «disculpas» a los 109 damnificados, que pasaron dos horas tirados en la estación de Osorno.
«Un maquinista, igual que un conductor de autobús o de avión, no puede sobrepasar el tiempo máximo de conducción establecido.
El tren, en el que viajaban 109 pasajeros, había salido de la capital cántabra a las 19.00 y tenía que haber llegado a su destino a las 23.37.
«La ley del sector ferroviario estipula que no se pueden exceder las cinco horas y media de conducción continuada y el conductor, por seguridad, paró el tren al sobrepasarlas», subraya Segura.
«No es una medida de presión, es un tema de seguridad», subraya Segura, que duda de que se vaya a producir sanción alguna.
Fuente: http://elpais.com/politica/2016/09/14/actualidad/1473839555_569064.html
