Semovi lanza plan para sacar mil 300 taxis foráneos del Centro Histórico de Oaxaca y digitalizar cobro de tarifas con TaxSí
El reordenamiento se aplicará en tres etapas e incluye filtros viales, reubicación de terminales y la puesta en marcha de un taxímetro digital para recuperar confianza en el servicio.
La Secretaría de Movilidad del gobierno de Oaxaca puso en marcha un plan de reordenamiento del transporte público en el Centro Histórico de la capital que contempla retirar mil 300 taxis foráneos de las calles céntricas e introducir una plataforma tecnológica de taxímetro digital llamada TaxSí, informó la secretaria Yesenia Nolasco Ramírez.
El programa, enmarcado en las llamadas Obras Primavera del gobierno estatal, se despliega en tres etapas.
La primera arrancó el 30 de mayo con un operativo de seis filtros viales implementado por la Policía Vial Estatal, supervisores de Semovi y policías viales de Oaxaca de Juárez y Santa Cruz Xoxocotlán.
El objetivo inicial es limitar el acceso de taxis colectivos foráneos a calles como Bustamante, Mier y Terán, Valerio Trujano y Galeana.
La segunda etapa, prevista para el 15 de junio, consiste en reubicar las terminales de sitios de taxis foráneos hacia tres puntos específicos.
El plan contempla 150 cajones en la Central Camionera, 58 cajones en la Terminal Riveras y el acondicionamiento de una terminal sobre avenida Universidad.
La tercera etapa, programada para el 15 de julio, contempla la reubicación de la terminal de urbans federales, el reforzamiento de la vialidad, la regulación del comercio informal y la habilitación de senderos seguros.
Los senderos previstos se ubicarán en los andadores Las Casas-20 de Noviembre, Hidalgo-20 de Noviembre y Las Casas-Periférico.
Nolasco Ramírez aclaró que el reordenamiento no implica restricciones al acceso vehicular al Centro Histórico.
De acuerdo con la funcionaria, la medida busca ordenar la circulación y operación del transporte público, manteniendo la conectividad hacia hospitales, clínicas, mercados y otros destinos estratégicos de la ciudad.
En paralelo, la Secretaría anunció la plataforma TaxSí para regular el cobro de tarifas en la modalidad de taxi mediante taxímetro digital.
La fase preoperativa con dispositivos móviles inicia el 10 de junio; el 25 de junio se instalarán tabletas en 100 unidades, y la puesta en marcha formal está fijada para el 25 de agosto.
TaxSí operará en dos modalidades.
La primera será digital, a través de una aplicación que asigna automáticamente el taxi más cercano con tarifa precotizada.
La segunda será al paso, en la que el usuario aborda en la calle y el conductor activa el taxímetro digital.
La secretaría señaló que la plataforma permitirá al pasajero ver el cobro en tiempo real.
Presentó además el sistema como una herramienta de modernización y recuperación de confianza ciudadana para los taxistas.
Análisis
El reordenamiento toca uno de los puntos más sensibles de la movilidad metropolitana: la saturación del Centro Histórico por transporte foráneo, comercio informal y circulación desordenada en calles de alta demanda.
La decisión de mover mil 300 taxis implica una operación política compleja, porque afecta intereses de sitios, concesionarios, usuarios habituales y municipios conurbados que dependen del acceso directo al corazón comercial de la capital.
TaxSí introduce otro frente: la digitalización del cobro. Si funciona, puede reducir abusos tarifarios y dar certeza al usuario; si falla en implementación, conectividad o aceptación de choferes, puede convertirse en una fuente adicional de conflicto.
El abogado del diablo
El argumento oficial es razonable: ordenar el Centro Histórico sin cerrar el acceso puede mejorar la circulación y devolver espacio público a peatones y usuarios. Pero el éxito dependerá de que las nuevas terminales sean funcionales, seguras y cercanas a los destinos reales de la gente.
Retirar taxis sin resolver transbordos, tiempos de traslado y costos puede trasladar el problema a otros puntos de la ciudad. La modernización será creíble si el usuario percibe mejoras concretas, no solo filtros viales y anuncios tecnológicos.
