La ruta de los 24 mil mdp: SICT acelera modernización de la carretera Salina Cruz-Zihuatanejo
Con una inversión masiva, el tramo oaxaqueño recibirá 2,754 mdp en 2026 para ampliar 37 kilómetros de vía costera.
Radiografía del Gasto Carretero:
| Concepto | Monto / Dato |
|---|---|
| Inversión Total Estimada | $24,772 MDP |
| Inversión Oaxaca 2026 | $2,754 MDP |
| Ampliación de superficie | De 7m a 12m |
| Fecha de Finalización | Diciembre 2029 |
SALINA CRUZ, Oax.- El Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), ha puesto en marcha una de las obras de conectividad más ambiciosas para el Pacífico sur: la modernización de los 423 kilómetros que unen a Salina Cruz con Zihuatanejo.
Este proyecto, calificado como «Eje Prioritario», contempla una ampliación estructural de la vía, pasando de los actuales siete metros a una superficie de rodamiento de 12 metros, lo que permitirá el tránsito fluido de dos carriles con acotamientos de seguridad, reduciendo drásticamente la peligrosidad de la ruta costera.
[Imagen de Pavimentación]: Colocación de base hidráulica.
[Imagen de Supervisión]: Tramos Pochutla-Huatulco.
Para el ejercicio 2026, el foco de los trabajos en territorio oaxaqueño se concentrará en los tramos críticos de Pochutla-Huatulco y Puerto Escondido-El Cacalote. Con una extensión de 37 kilómetros y una inversión etiquetada de 2 mil 754 millones de pesos, las obras incluirán drenaje, pavimentación con base hidráulica y señalética de última generación.
«La obra es clave no solo para el turismo de Huatulco y Puerto Escondido, sino para la conectividad portuaria del Eje Costero del Pacífico.» — Reporte SICT.
A pesar del avance reportado en 2025, donde Oaxaca logró modernizar 26 kilómetros entre Marquelia y Pochutla, el reto administrativo es enorme. El Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030 prevé que la conectividad total se logre hasta finales de 2029.
