Las distintas investigaciones en curso tratan de determinar hasta qué punto el sistema de piloto automático pudo contribuir en el siniestro.
Musk insiste que sus coches son más seguros cuando el piloto automático está activado.
Tesla asegura que se desactivó 25 segundos antes porque el conductor no tenía las manos en el volante y tras el sistema emitir múltiples alertas.
La confusión por el Autopilot de Tesla no para de crecer.
Ni el Autopilot ni el conductor pudieron frenar a tiempo para evitar el impacto del Model S que conducía Joshua Brown.
Fuente: http://elpais.com/economia/2016/07/15/actualidad/1468598174_156102.html
