Sin embargo, las compañías aéreas están enfrentando dificultades para hacer dinero en Asia.
De hecho, la fuerte caída de los precios de los combustibles ha hecho que muchas compañías aéreas sean «extremamente rentables», dijo Bregier.
Los márgenes de ganancia de las compañías aéreas en la región son de aproximadamente 5 dólares por pasajero, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.
Airbus dijo, en el 2014, que enfrentaría una decisión sobre el futuro del súper avión en el corto y mediano plazo.
Airbus y su rival estadounidense Boeing continúan repartiéndose entre ellos el mercado mundial de aviones de pasajeros.
Fuente: http://cnnespanol.cnn.com/2016/02/21/una-bocanada-de-aire-fresco-para-el-airbus-380-lo-salva-de-la-extincion/
