Ex trabajadores de la extinta Mexicana de Aviación en una reunión informativa frente al mostrador del aeropuerto que ocupaba la empresa, en abril pasado.
La quiebra tardó cuatro años en declararse y las rutas y slots nunca volvieron a la empresa.
“El 10 de febrero de 2012 el SNTTTASS demandó en vía incidental en el concurso mercantil, el pago del usufructo que habían hecho otras aerolíneas de las rutas y slots de Mexicana.
Mexicana dejó de volar en 2010.
Un horario de despegue de México a Monterrey a las siete de la mañana es muy valioso porque todo mundo quiere viajar a esa hora.
Fuente: http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2016/09/18/sct-desconoce-decision-de-tribunal-a-favor-de-ex-empleados-de-mexicana
