El Gobierno central ya está construyendo nuevas autopistas y vías de tren convencional para mejorar la conectividad, pero la clave para unir zonas tan lejanas es la alta velocidad ferroviaria.
Hebei pasará a ser una base logística importante y un área de prueba de transformación industrial», explican desde la Comisión de Planificación Urbana de Pekín.
«Mientras el cinturón de pobreza alrededor de las dos grandes metrópolis meridionales siga existiendo, la gente seguirá yendo en manada hacia Pekín», dice el experto.
El plan se basa en la integración de Pekín con la ciudad portuaria de Tianjin y gran parte de la provincia circundante de Hebei.
Proyectos de este calibre no son nuevos en China y cada presidente ha abanderado el suyo.
Fuente: http://elpais.com/internacional/2016/07/24/actualidad/1469372839_801117.html
