Se busca con ello reducir el tránsito del Valle de México en un millón de vehículos, de un parque de 5.4 millones.
La vuelta del Hoy no circula a sus términos de origen resulta, por lo demás, una decisión cuestionable.
Ello implica que incluso los automóviles con engomados 0 y 00 deberán salir de la circulación un día a la semana y un sábado cada mes.
La Comisión Ambiental de la Megalópolis (Came) determinó ayer que a partir del próximo 5 de abril se aplicará el programa Hoy no circula a todos los automotores particulares de la Ciudad de México y 18 municipios conurbados mexiquenses.
Para mayor confusión, la decisión de ayer –de extender la restricción a las calcomanías 0 y 00– no fue rubricada por los representantes del Ejecutivo federal y de Tlaxcala, quienes no se presentaron a la reunión.
Fuente: http://www.jornada.unam.mx/2016/03/31/opinion/002a1edi
