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Golpe al bolsillo: Incrementan tarifas en autopistas de Oaxaca; Jara busca reducción del 50%

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MOVILIDAD / FISCALIZACIÓN
Urgente Reporte: Jaime Guerrero 14 de Abril, 2026

Golpe al bolsillo: Incrementan tarifas en autopistas de Oaxaca; Jara busca reducción del 50%

Capufe aplica ajuste inflacionario en las vías a la Costa e Istmo. Mientras los costos suben, el Gobernador Salomón Jara anuncia gestiones ante la Federación para frenar el impacto económico.

Nuevos Costos de Peaje 2026

Barranca Larga – Ventanilla

Ruta a la Costa

$234 $245

Mitla – Tehuantepec

Ruta al Istmo

$294 $308

Caseta de Huitzo

Ruta Oaxaca – México

$109 $114

OAXACA, Oax.— Caminos y Puentes Federales (Capufe) aplicó este lunes un incremento generalizado en las tarifas de la red de autopistas de cuota que atraviesan la entidad oaxaqueña, bajo el argumento de un «ajuste anual por inflación».

La medida, que afecta directamente las rutas estratégicas hacia la Costa y el Istmo de Tehuantepec, ha generado críticas inmediatas debido a que el estado de la infraestructura en diversos tramos no justifica el elevado costo del peaje.

Gestión ante Claudia Sheinbaum

Al respecto, el gobernador Salomón Jara Cruz reconoció que el alza corresponde estrictamente a una disposición federal. No obstante, anunció que elevará una solicitud formal ante la presidenta Claudia Sheinbaum para que se reconsidere la situación de los usuarios locales.

«Buscaremos que a los oaxaqueños que circulan por la autopista a la Costa se les aplique una reducción del 50 por ciento. Es un tema de justicia económica para nuestra gente», puntualizó el mandatario.

Jara Cruz también destacó que es necesario tomar en cuenta al turismo nacional, pues los incrementos podrían desincentivar la llegada de visitantes a los destinos de playa, impactando la cadena de valor turística del estado.

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HERRAMIENTA AMI: ¿Por qué suben las casetas?

El «ajuste inflacionario» es un término técnico que los ciudadanos deben comprender para auditar el gasto público:

  • 1. Mantenimiento: En teoría, el alza debe destinarse a la reparación de baches y seguridad, aunque el reporte de Jaime Guerrero señala deficiencias graves en la infraestructura actual.
  • 2. Índice de Precios: El alza se calcula con base en la inflación acumulada del año anterior; si la inflación sube 4.5%, el peaje tiende a subir en esa misma proporción.
  • 3. Exhortos Legislativos: El Congreso de Oaxaca ya ha presentado un exhorto formal. Como ciudadano, puedes dar seguimiento a si esta presión política se traduce en un decreto real de descuento.

¿Infraestructura deficiente?

Si pagaste el nuevo peaje y encontraste la carretera en mal estado, documenta y envíanos tu reporte.

#VialidadOaxaca #Capufe
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Fiscalización del Poder y Servicio Social

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