Falta, sin embargo, una etapa de trámites administrativos para asignar los destinos a las líneas aéreas interesadas, por lo que se prevé que los primeros vuelos regulares tengan lugar el verano próximo.
En el resto de los casos, quienes han querido ir de una nación a la otra han debido realizar triangulaciones con escalas y estancias en terceros países.
Los gobiernos de Cuba y Estados Unidos firmaron ayer en La Habana un acuerdo en materia de aviación civil que permitirá reanudar los vuelos comerciales regulares entre ambos países, tras más de medio siglo del veto aéreo impuesto por Washington a la isla.
En un principio se autorizará a las aerolíneas de Estados Unidos 20 rutas regulares diarias a La Habana y otras 10 a Camagüey, Cayo Coco, Cayo Largo, Cienfuegos, Holguín, Manzanillo, Matanzas, Santa Clara y Santiago de Cuba.
De acuerdo con los términos del documento de entendimiento, se autoriza un máximo de 110 vuelos regulares diarios desde cualquier aeropuerto internacional estadunidense hacia cualquier ciudad cubana, lo que significa que la capital y otros nueve puntos del territorio –aquellos que cuentan con la infraestructura aeroportuaria requerida para vuelos internacionales– podrán recibir aeronaves comerciales procedentes del país del norte.
Fuente: http://www.jornada.unam.mx/2016/02/17/opinion/002a1edi
