El negocio de la aviación comercial es cosa de dos: el fabricante estadounidense Boeing y la europea Airbus.
Boeing estima que las compañías chinas necesitarán 6.300 nuevos aviones durante las próximas dos décadas, por un valor de un billón de dólares.
El avión, en su segunda generación, es una alternativa más pequeña que los bimotores de Boeing y Airbus, donde hay un nicho por explotar.
Los ejecutivos de Boeing y Airbus señalan que hay espacio para varios fabricantes.
Aunque sus ventas no llegan ni de lejos al nivel de Boeing y Airbus, el nuevo avión está logrando un rendimiento envidiable en las pruebas de vuelo.
Fuente: http://elpais.com/economia/2016/06/19/actualidad/1466364818_874543.html
