¡Polémica Inminente! Autopista Oax-Pto Escondido Inaugurada con Tramos Pendientes: ¿Arriesgada Decisión o Necesidad Urgente?
A pesar de no haber sido concluida en su totalidad, la autopista Barranca Larga–Ventanilla (Oaxaca–Puerto Escondido) fue inaugurada el pasado 4 de febrero, según lo confirmado por el titular de la Secretaría de las Infraestructuras (Sinfra), Netzahualcóyotl Salvatierra López.
Aunque persisten cuatro tramos en construcción, Salvatierra López aseguró que estos no representan un riesgo para la operación de la autopista. Esta obra, que ha sido un proyecto en desarrollo desde el sexenio de Ulises Ruiz Ortiz, hace ya 18 años, finalmente verá su culminación al 100% en los meses de junio y julio.
Entre los puntos críticos que aún están en proceso de construcción, se destacan el viaducto San Vicente en el kilómetro 117, el tramo «El Limar» en el kilómetro 145, un par de muros en los kilómetros 147+100 y 149+100, así como diversas modificaciones en los kilómetros 149+500 y 150+500. A pesar de estos retos, se ha trabajado arduamente para superarlos, incluso desarrollando un proyecto nuevo de viaducto en un tiempo récord de dos meses en el kilómetro 150+600.
A pesar de que la construcción continuará después de la inauguración, se han implementado medidas provisionales, como la construcción de un paso provisional pavimentado de 150 metros en la lateral, para garantizar la seguridad y la operatividad de la autopista.
Por otro lado, se informó que algunas obras, como la caseta de cobro de Ventanilla y sistemas de operación, no estarán concluidas para la fecha de inauguración. Sin embargo, se ha tomado la decisión de no realizar cobros en el inicio de la carretera por instrucción del presidente López Obrador.
El gobernador del Estado, Salomón Jara Cruz, expresó su satisfacción por la inauguración de esta autopista que ha estado abandonada y rezagada durante más de 18 años. Destacó el compromiso del presidente López Obrador de destinar más recursos para su conclusión y señaló que esta obra tendrá un impacto significativo en la historia de Oaxaca.
A pesar de la fecha pasada del evento, esta decisión ha generado controversia entre los ciudadanos y expertos, quienes cuestionan la seguridad y viabilidad de una autopista no completamente terminada.
