De ahí que el doctor Sosa Núñez ponga en el centro del debate la electrificación del transporte público y plantear —a largo plazo— la transición al transporte eléctrico e híbrido privado.
Sin embargo, según el doctor Gustavo Sadot Sosa Núñez, esta medida será insuficiente para alcanzar el propósito deseado: reducir la contaminación.
Para ello se requiere considerar experiencias exitosas internacionales, como el fortalecimiento de la red de transporte público estructurado, crear infraestructura adecuada para automóviles, ciclistas y peatones; incentivar el uso del automóvil y establecer zonas de control.
Para ello, considera que sería importante implementar estrategias como reducir impuestos y dar incentivos para que los ciudadanos puedan adquirir este tipo de vehículos.
Y es que, abunda, es muy delicado que a los ciudadanos los envíen al transporte público que será insuficiente para la demanda y es ineficiente, debido a que en la mayoría de los casos es el que más emisiones contaminantes envía a la atmósfera debido a la casi inexistente regulación ambiental del sector por la debilidad en la aplicación de los programas de verificación al transporte público de pasajeros y de carga.
Fuente: http://aristeguinoticias.com/0504/mexico/transporte-publico-insuficiente-e-ineficiente-ante-hoy-no-circula-para-todos-especialista/
