OHL México se retiró de la licitación del Viaducto Elevado La Raza-Indios Verdes-Santa Clara con una carta de disculpa entregada a la Dirección General de Transporte Carretero a cargo del proceso.
Esta vez, Prodemex iba en consorcio con Grupo Profezac, Sacyr Concesiones México, Sacyr Concesiones, Jaguar Ingenieros Constructores, Impulsora de Desarrollo Integral y Desarrollo de Terracerías; y tampoco presentó ofertas China Harbour Engineering Company México.
También se disculparon Controladora de Operaciones de Infraestructura, Sacyr Concesiones de México, IDEAL Prodemex, GIA+A ambas ganadoras de la licitación para el desarrollo del Tren México Querétaro jundo con Higa y China Railway.
El proceso legal de OHL en contra de Infraiber inició después de que se dieron a conocer grabaciones en las que presuntamente se habría producido un encuentro entre ejecutivos de OHL y el presidente de México.
OHL México tiene siete concesiones de autopistas el estado de México y Puebla, y a lo largo de aproximadamente cinco meses de que periódicamente se hicieron públicas las grabaciones, sus directivos siempre sostuvieron que participarían en las licitaciones que consideraran convenientes, como la del Viaducto Elevado La Raza-Indios Verdes-Santa Clara.
Fuente: http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2015/09/23/ohl-se-retira-de-licitacion-del-viaducto-elevado-1971.html
